上海寶冶成都雙流國際機場鋼結構提前吊裝

作者:鋼結構網(wǎng)    
時間:2010-10-14 15:42:51 [收藏]
近日,上海寶冶鋼構成都雙流國際機場T2航站樓F指廊首榀鋼桁架順利吊裝,比原計劃提前一天。四川機場建設集團有限公司董事長李偉、總經(jīng)理潘校軍...
    關鍵詞:提前 機場 國際 成都

            近日,上海寶冶鋼構成都雙流國際機場T2航站樓F指廊首榀鋼桁架順利吊裝,比原計劃提前一天。四川機場建設集團有限公司董事長李偉、總經(jīng)理潘校軍,上海寶冶鋼構總經(jīng)理章榮輝、機場建設指揮部常務副指揮長何必勝,以及業(yè)主、監(jiān)理、設計和總包等單位的領導及工作人員蠶了吊裝儀式。
      成都雙流國際機場T2航站樓屋頂鋼結構工程B標段,鋼結構重量約8000余噸,為大跨度空間桁架拱與單層網(wǎng)殼組合結構,最大跨度56米,高度22米,造型酷似西南地區(qū)代表性植物——竹葉,。該工程跨度大、散桿件多,焊接量大,安裝精度要求高。
      自2010年5月上海寶冶集團承建成都雙流國際機場T2航站樓屋頂鋼結構工程B標段以來,項目部相繼克服了F指廊、E指廊預埋件安裝等種種困難,于2010年9月30日順利地實現(xiàn)了F指廊主拱葉片的吊裝。下一步項目部將一如既往地堅持“安全、優(yōu)質、高效鑄精品”的宗旨建設好成都雙流國際機場T2航站樓工程,并為寶冶鋼構今后在民航機場建設領域的拓展打下堅實的基礎。

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